1、师资力量：来自于维修，我们很清楚的明白维修人员需要学习什么，我们的专职老师都是有着5年以上的维修经验，力争将好的技术教给每位学员；

2、培训教育透明化：的硬件维修培训学校，占地面积10000平方米，拥有强大的华力集团作为后盾，信誉至上，完全不用担心被诈骗；

3、在各行中拥有丰富的人脉，同时建立独立就业指导中心，各地的相关公司建有用人合作战略伙伴，长期解决学员的就业问题；

4、拥有自己的维修部门、品牌部、技术部、销售部，为学员解决了实践问题，同时解决了学员后期创业中所遇到的各类问题；

5、“理实一体化”教学，针对教学过程汇总，学员普遍感到原理枯燥难懂，知识点难背难记，易产生厌学、畏难情绪的现状、华力维修培训学校，“理实一体化”教学法，激发学员的学习兴趣，充分发挥学员的主体作用，培养学生学习能力，边“学会”为“会学”；

6、所有维修专业报班，均采用不限制学习时间，学会为止，基础学起；

7、还常年为学员提供的技术支持，对外承接各类维修业务，提供产品销售，配件销售，工具销售等等。

阶段一：

发动机的工作原理与发动机拆装、曲柄连杆、配汽、汽油机燃料系、汽油机燃油喷射系统、柴油机燃料系、发动机润滑系、发动机冷却系、发动机装复和调试。汽车行驶原理、离合器、变速器和分动器、万向传动装置、驱动桥、行驶系、转向系、制动系、汽车的总装和检查。

日常维护：更换三滤、刹车片、刹车油、防冻液、转向球头、减震器、拔胎、补胎、轮胎动平衡、四轮定位等

阶 段 二：发动机拆装、发动机部件测量、发动机装配调整与维修、变速器拆装调配、转向系拆装调配、四轮定位调配等

小 修：轻微的异响、漏水、漏油、缺缸等故障的排除（检修）及正时皮带、汽缸垫、水泵、机油泵等的更换

中  修：换活塞环、曲轴大小瓦、缸盖解体等。

大  修：发动机、变速箱的、整体分解与检修

学习考核：学习完本模块须经过统一考核，通过考核后方可进入下一模块学习，如未通过继续在此模块学习，此考核方法能够让每位学员扎实的掌握模块技能

学习成果：通过该模块的系统化学习，使学员对整车的基本组成有一个深入的了解，并掌握日常的维护方法及车辆使用中期、后期小修、大修的能力。

模块（四）学习内容

阶 段          

一：电子控制燃油喷射（EFI）、自动变速器（AT）、防抱死制动系统（ABS）、安全气囊（SRS）、电子控制巡航系统（CCS）、全自动空调系统（ACES）、防盗系统（BATS）、电控动力转向系统（PPS）、卫星定位、自动导航系统（GPS）、电控悬架系统（ECS）、驱动防滑系统（ASR）、及汽车前照灯电子控制、电控动力分配（EBV），CAN数据传输系统、智能可变气门控制系统（VVT-i）汽车电控构造与维修、欧、美、日、韩等车型分析以及解码器、示波器等仪器的操作与使用。

日常诊断：掌握电控发动机燃油系、进气系、点火系、排放系统的性能检测、掌握电液控自动变速器及无极变速器的的拆装技巧与检修、掌握半自动和全自动空调系统的性能检测、掌握ABS防抱死制动系统的性能检测、掌握各种传感器的波形分析与诊断、掌握空气悬挂和巡航系统的性能检测、掌握五气尾气分析仪的使用与故障分析、掌握CAN-bus新技术在车上应用的检修方法

阶 段          

二：以上日常诊断都采用各大品牌公司典型电控发动机和底盘及常见汽车电脑检测仪（X431解码器、车灵通A168解码器、TK600解码器、奥迪大众5053解码器、红盒子示波器）供学员实际操作。

学习考核：学习完本模块须经过统一考核，通过考核后方可进入下一模块学习，如未通过继续在此模块学习，此考核方法能够让每位学员扎实的掌握模块技能

学习成果：通过该模块系统化的学习，使学员达到在维修，对当今主流车型在使用中期、后期的维修诊断能力。

模块（五）学习内容

阶段一：汽车电子基础概念、数制与码制、逻辑门电路、各种常用芯片的原理与应用、里程表调校、音响解码、防盗解码、遥控器匹配、保养等归零、SRS气囊数据恢复、汽车电脑维修等技术。

阶段二：电子元件的识别与测量；电路的焊接；编程器的应用；里程表调校；音响解码；防盗解码；防盗钥匙芯片的拷贝；遥控器的拷贝；电脑检测仪的应用；电脑版的维修等。

学 期：９个月，

重要说明：，，实践为主，企业实习就业，免费住宿